一、gpz系列盆式橡胶支座 1.分类 a、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为sx; b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为dx; c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为gd。 2.适用温度范围 a.常温型支座:适用于-25℃~+60℃; b.耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃代号为f。 3.技术性能 a.支座竖向转角≥40′ b.竖向承载力1000-50000kn共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10% c.摩擦系数: 常温型μ≤0.04 耐寒型μ≤0.06 支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%,盆环的径向变形不得大于盆环外径 的0.5‰ 二、gpz(ⅱ)系列盆式橡胶支座 1.分类 双向活动支座 代号为sx; 单向活动支座 代号为dx; 固定支座 代号为gd 2.适用温度范围 常温型支座:适用于-25℃~+60℃; 耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃代号 为f 3.技术性能 a.支座转角≥0.02rad b.竖向承载力0.8-60mn共分31级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10% c.摩擦系数: 常温型μ≤0.03 耐寒型μ≤0.06 支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%,盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ 三、qpz系列盆式橡胶支座 1.分类 纵向活动支座 代号为zx; 多向活动支座 代号为dx; 固定支座 代号为gd 2.适用温度范围 常温型支座:适用于-25℃~+60℃; 耐寒型支座:适用于-40℃~+40℃代号为f 3.技术性能 支座竖向转角≥40′ 竖向承载力1000-50000kn共分28级,支座可承受的水平承载力为竖向的10% 支座位移量可根据工程需要变更,定货时用户提出要求即可 4.qpz系列盆式橡胶支座构造特点: 活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯滑动面采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力。 纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要。 纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比,不但 减少了重量,而且减少铸钢件数量。 支座设置防尘围板,减少灰尘侵入 五、sh-pz系列盆式橡胶支座 sh-pz分轼橡胶支座综合了qpz和tpz标系列的优点,为铁路桥梁专用支座。 1 、按使用性能分类: a.单向活动支座; b.固定支座。 2、技术性能: a.支座允许转角为40"。 b.支座设计反力为三级,纵向位移50mm,可承受设计反力10%的水平。 c.摩擦系数:活动支座摩擦系数为0.03μ-0.05μ。 3、支座采用的橡胶种类及性能: 当温度不低于-25℃时,采用氯丁橡胶;当环境温度为-40℃~+60℃时,采用三元乙丙橡胶。
六、kpz系列盆式橡胶支座 kpz系列盆式橡胶支座具有建筑高度低,滑移面结构独特,转动性能灵活等特点。其中纵向活动支座设置导向结构,在梁端发生平面转动时,通过中间钢板的转动使之实现,特别适用于侧旁变形较大的曲线桥、宽桥。在支座外部装有橡胶围裙,具有良好的防尘性能。
1、支座类型 a.单向型支座,代号为dx; b.双向型支座,代号为sx; c.固定型支座,代号为gd。
2、适用温度范围 a.常温型盆式支座; b.耐寒型盆式支座。
七、gpz(kz)系列抗震型公路桥梁盆式橡胶支座 gpz(kz)系列抗震型公路桥梁盆式橡胶支座是参照jt391-1999“公路桥梁盆式橡胶支座”标准,并总结了tpz-1抗震型盆式橡胶支座在钱塘江二桥(27500kn)、奉浦大桥(45000kn)和南京长江第二大桥(65000kn)的使用情况,依据交通部标准jtj023“公路桥涵设计规范”设计而成,经我公司推广应用,得到了较好的社会效益。 0gpz(kn)系列抗震型盆式橡胶支座适用于8度地震区的公路、铁路、市政和城市轻轨桥梁。
1、分类: a.单向活动支座,代号为dx; b.双向活动支座,代号为sx; c.固定支座,代号为gd。
2、特点: a.gpz(kz)gd型橡胶支座主要由上座板、减震钢板、密封圈、橡胶板、底盆和阻泥橡胶圈组成,上座板和减震钢板音构成了减震滑动面,通过不锈钢板和不锈钢板接触,可承受20%支座反力的水平力。 b.gpz(kz)dx活动支座在gd支座的基础上增加了中间钢板、聚四氟乙烯滑板,通过不锈钢板和聚四氟乙烯滑板间的滑移来适应梁体的伸缩。dx活动支座的导向结构还能适应梁体旁弯变形的需要。支座锚栓采用套筒螺栓与混凝土结构连接,便于支座的更换。
3、性能: a.支座设计反力(竖向承载力)分31级 b.水平承载力 gd支座各方向的水平承载力为设计反力的20%,dx活动支座横桥向的水平力为设计反力的20%。 c.支座转角 支座设计转角为0.02rad。
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